·     Transcurrido un mes desde la reunión del Ministro
de Transportes con las asociaciones de transportistas, y su compromiso de
aprobar con carácter urgente medidas de liquidez para aliviar la situación de
los transportistas, a fecha de hoy sorprendentemente continúa sin aprobarse
ninguna medida económica ni tampoco las anunciadas de carácter administrativo.
·     Dicho silencio inexplicable contrasta con la actitud adoptada por otros Gobiernos europeos con el sector de transporte de sus respectivos paÃses, como es el caso del Ministro de Transportes italiano que se ha comprometido con sus asociaciones a lanzar un paquete de medidas para ayudar a los transportistas italianos a salir de la crisis en lo relativo a plazos máximos de pagos, garantÃa del coste mÃnimo para el transportista, reducciones fiscales, bonificación de peajes y otras.
Cada dÃa que pasa cunde más la desilusión e indignación en el sector del transporte por carretera ante la falta de respuesta alguna por parte del Ministerio de Transportes a la tabla de  reivindicaciones planteadas por las asociaciones representativas el pasado 4 de Junio en la reunión mantenida con el Ministro de Transporte, Jose Luis Ãbalos, pese a su compromiso de aprobar con carácter urgente medidas económicas para dotar de liquidez a las empresas transportistas que les permitiera hacer frente a la grave situación económica que atraviesan.
La cruda realidad se impone, y
transcurrido casi un mes desde dicho encuentro, en los sucesivos Consejos de
Ministros que se han ido celebrando durante estas semanas no se ha aprobado
hasta ahora ni una sola medida de apoyo al sector, ni siquiera las de carácter
administrativo que se habÃan anunciado dÃas atrás en lo relativo al visado de
las autorizaciones afectadas por el estado de alarma, la regulación sobre
convocatoria de los exámenes para acceder a la profesión de transportista, por
no hablar de la falta de solución al gravÃsimo problema creado por la
regulación del Ministerio de Industria sobre la revisión técnica de los
vehÃculos, que ante el colapso de buena parte de las estaciones de ITV en toda
la geografÃa nacional, y que cada dÃa que pasa provoca la inmovilización de
miles de vehÃculos por la sinrazón de una medida que sólo buscaba garantizar el
negocio de las ITV.
Por ello, FENADISMER no entiende como la respuesta al ultimátum lanzado por las asociaciones del sector del transporte, con la amenaza añadida de la convocatoria de un Paro Nacional a finales de este mes de Julio, sea precisamente la falta de respuesta alguna y un mutismo absoluto por parte del Ministerio de Transportes.
Este inexplicable silencio contrasta con la actitud mostrada por otros Gobiernos europeos hacia el sector del transporte de sus respectivos paÃses. Tal es el caso de la Ministra de Transportes italiana, Paola de Micheli, quien en la reunión que celebró casualmente el mismo dÃa 4 de Junio, con las asociaciones del sector del transporte italiano, acordó la aprobación de un Paquete de Medidas para ayudar a las empresas de transporte de aquel paÃs a salir de la crisis, al estar como España muy afectado por la pandemia del covid-19.
AsÃ, según la información facilitada
por las asociaciones confederadas de FENADISMER en Italia, Confartigianato
Transporti y Assotir, en la actualidad el Gobierno italiano está ultimado las
medidas que próximamente pondrá en marcha y que se refieren al establecimiento
de un régimen sancionador para los incumplimientos en los plazos de pago, la
regulación del coste mÃnimo para evitar la contratación por debajo de costes, el
incremento de las bonificaciones a los peajes mediante la aportación extra de
20 millones de euros, asà como el reembolso de los impuestos especiales, entre
otras. Â Â Â Â Â
