Estimados asociados:
Como ya os informamos, el pasado 23 de Julio se publicó la Orden Ministerial que modifica el Reglamento General de Vehículos en materia de pesos y dimensiones, que en lo relativo a las masas máximas autorizadas entró en vigor desde el pasado 23 de octubre, excepto los vehículos cisterna que entrará en vigor el 23 de Enero. Como principal modificación la Orden permite incrementar la MMA de los vehículos articulados (cabeza tractora + semirremolque) de 5 o más ejes a 44 toneladas y los trenes de carretera (camión rígido + remolque) a 42 ó 44 tns según tenga el vehículo rígido 2 ó 3 ejes.
MUY IMPORTANTE: DEBES ACTUALIZAR LA FICHA TECNICA EN LA 1ª REVISON ITV QUE LE CORRESPONDA AL VEHICULO AUNQUE NO VAYAS A TRANSPORTAR 44 TNS A CORTO PLAZO
Como os informamos también en su día la Orden Ministerial recoge que para no generar carga burocrática a los transportistas desde la entrada en vigor de la Orden se puede ya transportar con la nueva MMA sin necesidad de pasar previamente por la ITV para modificar la ficha técnica hasta que no toque la 1ª revisión que por periodicidad le corresponde al vehículo, siempre que lógicamente los nuevos límites de MMA antes indicados sean iguales o inferiores a las correspondientes masas máximas técnicamente admisibles indicadas en las tarjetas de inspección técnica,
La sorpresa ha venido de que las ITV están interpretando de forma muy estricta la nueva Orden Ministerial de tal modo que el transportista que con ocasión de la primera revisión en la ITV posterior al 23 de octubre que por periodicidad le corresponda al vehículo, si no solicita y realiza correctamente las anotaciones necesarias en la ficha técnica del tractor o semirremolque aunque en ese momento no vaya a transportar con 44 tns , y posteriormente desee actualizar las fichas técnicas en una posterior revisión en la ITV, le van a exigir que aporte un informe técnico del fabricante del vehículo, según se ha recogido en el Manual de Procedimientos de las Estaciones de ITV aprobado por el Ministerio de Industria.
En conclusión, vayas o no a hacer transporte con 44 tns a corto plazo, el transportista deberá solicitar la actualización de la ficha técnica en la 1ª revisión de la ITV que le corresponda al vehículo en cuestión, ya que en las siguientes revisiones de la ITV le exigirán un informe técnico del fabricante si desea actualizarla.
QUE ANOTACIONES DEBES HACER EN LA 1ª REVISION DE LA ITV
a) En la cabeza tractora:
1. “Variación de la MMAC en el eje motriz a 44.000 kg”.
2. “Variación de la MMA en el eje motriz a 12.000 kg” (recomendado). Nota: Para incluir estas anotaciones en la ficha técnica del tractor, se deben cumplir los siguientes requisitos:
- Debe tener una capacidad de remolque mínima garantizada por el fabricante de 44 toneladas, para la cual la masa máxima remolcable (MMR) o la masa técnicamente admisible del conjunto (MMTA) debe ser de al menos 44 toneladas. Esto se puede verificar fácilmente en la ficha técnica del tractor, específicamente en la casilla F.3 si se trata de una ficha técnica en el nuevo formato y en la casilla MMR si, por el contrario, se trata de una ficha técnica en el formato antiguo.
- Si bien no es indispensable, es recomendable poder aumentar la MMA del eje motriz a 12 toneladas (en la nueva ficha técnica, este valor corresponde a la casilla F.1.1).
b) En el semirremolque:
1. "Variación de la MMA en el eje tándem triaxial de remolques o semirremolques de 27.000 kg"
2. "Variación de la MMA en el semirremolque a (*) kg"
(*) = Valor de la casilla F.1 de la ficha del semirremolque.
Para poder hacerse estas anotaciones en la ficha técnica del semirremolque deberá cumplirse que:
- La MMA de cada eje del tridem debe ser de al menos 9.000 kg (casilla F.1.1 de la ficha técnica en formato nuevo), para que pueda alcanzar las 27 toneladas.
- Además, la distancia entre ejes motrices debe ser superior a 1,3 metros e inferior a 1,4 metros (casilla M1 de la ficha del semirremolque).
c) En vehículos rígidos
“Variación de la MMA en el eje tándem de vehículos a 12.000 kg” (recomendado) Nota: En camiones rígidos también es recomendable aumentar la MMA del eje tándem a 12 toneladas, siempre que la ficha técnica del vehículo lo permita, para lo cual la MMA de dicho eje tándem debe ser de al menos 12.000 kg y la distancia entre los dos ejes tándem inferior a 1 metro.
Un cordial saludo
