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el último año el precio del gasóleo se ha incrementado de forma alarmante en
más de un 30%, que sin embargo no se ha visto reflejado en las tarifas que las
empresas cargadoras e intermediarios pagan a los transportistas.
La alarmante subida del precio
del petróleo que se viene produciendo en los últimos meses, ha supuesto un
incremento en el precio del gasóleo de un 30% en el último año, situando el
precio medio en 1´33 euros por litro, lo que está ocasionando un
deterioro muy grave y preocupante en la liquidez de los autónomos y empresas
transportistas, al no ser capaces de repercutir los incrementos de dichos costes
en los precios que perciben de sus clientes.
 De hecho,
según los datos obtenidos del Observatorio de Precios del Transporte de
MercancÃas en España, que trimestralmente elabora el Ministerio de Transportes,
lejos de repercutirse dichos incrementos de costes, las tarifas que las
empresas cargadoras e intermediarios pagan a sus transportistas han disminuido
de forma sustancial durante los últimos tres trimestres, obligándoles a prestar
sus servicios de transporte por debajo de sus costes de explotación.
Si
bien no se puede culpar al Gobierno del incremento descontrolado del crudo a
nivel internacional, si es necesario que adopte medidas que garanticen que los
transportistas no continúen trabajando a pérdidas, ya que resulta
contradictorio y paradójico que en el momento actual de recuperación económica,
con una mayor demanda de transporte, las tarifas de transporte, lejos de crecer
para absorber estos incrementos de costes, se estén reduciendo de forma
escandalosa en beneficio de las empresas cargadoras y operadores logÃsticos.
Por
eso, FENADISMER advierte que, de persistir esta situación sin que se adopte
medidas efectivas, hará insostenible la actividad del transporte por carretera,
como ocurrió en la crisis de 2008 que desembocó en un Paro Nacional del sector
que duró una semana, lo que ocasionó un desabastecimiento y perjuicio muy
importante al resto de actividades económicas.
